Tauchen rund um den Attersee … und einiges mehr
Heute habe ich mich mit Gerhard und Oliver zu einem Tauchgang am Unterwasserwald verabredet. Gerhard fällt leider kurzfristig wegen Erkältung aus. Trotzdem versuchen Oliver und ich nach Angaben von Gerhard beim Unterwasserwald im Bereich von 50m die dort befindlichen Bäume und Hausruine zu finden – leider erfolglos. Aber eine gute Kompassübung ist es allemal. 
Ursprünglich wollen Volker und ich heute an der Schwarzen Brücke tauchen. Nach einem tödlichen Tauchunfall gestern, mit einem noch vermissten polnischen Taucher ist an diesem Tauchplatz und im 1.500m Umkreis ein vorübergehendes Tauchverbot verhängt – in dieses Gebiet fällt auch der Tauchplatz Ofen.
Bericht ORF: http://ooe.orf.at/news/stories/2576921/
Daher entscheiden wir uns statt des geplanten Trimix-Tauchganges für einen Luft-Tauchgang am Unterwasserwald. Das ist einer der Vorteile, wenn man mit einem Kreislaufgerät taucht – man ist sehr flexibel in der Planung.
Unser 90minütiger Tauchgang vergeht wie im Flug – richtig entspannend. Da ich heute gut gefrühstückt und eine funktionierende Heizweste mit habe, ist mir die ganze Zeit über kuschelig warm. Dafür friert heute Volker, da er nichts gefrühstückt hat und seine Heizweste nicht mitnehmen wollte.
Ein schönes Tauchwochenende geht zu Ende – leider mit dem ersten tödlichen Tauchunfall in diesem Jahr.
Heute planen Volker und ich einen Tauchgang beim Tauchplatz “Wandl” (Burgau) am Attersee. Dabei wollen wir alle 3 Autowracks in der Bucht betauchen. Als Grundgas benutzen wir unser vorgemischtes Tx12/62.
Das Wetter ist kalt und Trüb. Es hat gerade einmal +2°C – und das Mitte März! Schön langsam wird es Zeit, dass das Wetter schöner und wärmer wird.
Am Tauchplatz angekommen treffen wir auf einige bekannte Gesichter, unter anderem Gerhard und Jasmin. Durch den Nordwind ist in der Bucht auch ein deutlicher Wellengang spürbar.
Volker und ich bereiten unsere Ausrüstung vor und tauchen kurz darauf ab. Dabei kommen wir an einer Zille vorbei, ich glaub sie liegt auf 24m. Dann geht es weiter abwärts in Richtung des ersten Autowracks!
Danach geht es etwas flacher zurück, am Ausstieg vorbei zum zweiten Autowrack.
Nach etwa 30 Minuten beginnen wir unseren Aufstieg aus 50m Tiefe und besichtigen dabei noch ein paar weitere verfallenere Wracks.
Die Deko wird dadurch etwas länger – eine ziemlich kühle Deko für heute!
Wir verbringen diese hin und her pendelnd im Bereich der Plattform beim Ausstieg. Ich erhöhe dabei meinen ppO2 auf 1.45 Bar, um etwas schneller aus dem Wasser zu kommen, da mir sehr kalt wird – vor allem in den Fingern durch das Fotografieren. Außerdem hätte ich heute morgen doch vernünftig Frühstücken sollen, das macht sich jetzt bemerkbar!
Aber an der Oberfläche wird es schnell wieder etwas wärmer und wir albern etwas herum, während wir unsere Ausrüstung zum Auto bringen und verstauen.
Ein sehr schöner, wenn auch etwas kalter Tauchgang für mich. Volker, der heute Morgen gut gefrühstückt hat und eine funktionierende Heizweste trug spürte kaum etwas von der Kälte.
Heute geht es wieder einmal mit Christoph unter Wasser, diesmal am Unterwasserwald über den Einstieg Nöhmer. Schon der dritte Tauchgang mit Christoph dieses Jahr! 🙂
Ich teste auch meinen frisch servicierten und wieder eingebauten rEvodream. Es passt alles wunderbar – kein klopfen mehr und der ppO2 wird mir auf die Kommastelle genau vorgeblinkt. Und die Kalibrierung ohne Klopfen ist einfach ein Traum – vor allem die Höhenanpassung am Bergsee.
Der Tauchgang verläuft wie mit Christoph gewohnt sehr entspannt und ruhig. Wir tauchen etwa 35 Minuten Richtung Süden, bevor wir umkehren und langsam mit dem Aufstieg beginnen.
Dieses mal habe ich meine Kamera wieder mit und mache ein paar Fotos:
Nach dem Umziehen plaudern wir noch etwas mit Gerhard, Angi und zwei weiteren Tauchkollegen bevor wir uns wieder auf den Weg in die Basis machen.
Endlich ist es soweit. 2014 planen wir wieder eine Tauchreise nach Scapa Flow. Dieses mal außerhalb des Flows (offshore), um einmal die umliegenden Wracks (U-Boote, Britische Zerstörer und Frachter) zu erkunden.
Ein eMail mit den ersten Informationen an die interessierten ist bereits ausgesendet!
Termin: 02.05.2014 – 10.05.2014 (Tauchboot 3.5. – 9.5.)
Wer sich durch unseren Reisebericht von 2009 lesen möchte findet ihn hier:
https://u-96.at/2009/03/14/scapa-flow-2009-reisevorbereitungen/
Nachdem Christian für den Tauchgang am Samstag leider krankheitsbedingt ausfällt, entschließe ich mich am Sonntag mit Tom, Jo und Lois.
Wir treffen uns gegen 09:30 bei uns in Weißenbach und besprechen den Tauchgang bei einer Tasse Kaffee. Nach einer kleinen Unstimmigkeit bezgl. des Tauchplatzes (Kohlbauernaufsatz vs. Liebesbrücke) entschied die Münze für den Kohlbauernaufsatz.
Gegen Mittag brechen wir auf zum Tauchplatz. Der Hochnebel beginnt sich auch langsam aufzulösen und lässt zum Teil schon die Sonne durch.
Beim abtauchen bemerken wir, dass die Sicht besser als erwartet ist. Trotz der Schneeschmelze ist sie einwandfrei – lange wird es nicht mehr so bleiben!
Wir tauchen entlang der Wand, halten uns eine weile beim Boot auf, tauchen raus zum versteinerten Baum ohne ihn zu finden und wieder retour zur Wand. Tom macht dabei laufend Fotos.
Lois hält sich mit seiner fast neuen D12 auch brav im Wasser und lässt sich von Tom einige male ablichten. Nur Jo ist nicht am Foto, da er den Tauchgang wegen seiner nur 100Bar in der Flasche und ein für Ihn nicht zuordenbares blubbern abbricht und frühzeitig auftaucht.
Ein sehr gelungener Tauchgang, den wir bei strahlendem Sonnenschein beenden können.
Dort erwartet uns auch schon Jo, der seinen mitgebrachten Zitronenkuchen verteilt …
… lecker! 
Wer die Batteriekurve beobachtet wird erkennen, dass die Saft-Batterie schon unter 3.2V gefallen ist – und ja, die Batteriewarnung hat am Shearwater aufgeleuchtet.
Heute planen Volker und ich einen Tauchgang zum Autowrack in Burgau. Über Nacht hat es wieder gescheit. Es liegen ca. 15-20cm Schnee am See.
Als wir gegen 11:00 Uhr zum Tauchplatz kommen ist der Einstieg tief verschneit. Wir sind wohl die ersten Taucher dieses Wochenende hier. Nachdem wir die Stages zum Wasser gebracht haben, ist der Weg soweit ausgetreten, dass wir auch mit unseren CCR’s am Rücken sicher ins Wasser gelangen. Das Autowrack ist nach 10 Minuten Tauchzeit schnell gefunden. Beim Aufstieg halten wir uns noch bei den anderen zwei LKW-Wrackteilen etwas auf, bevor wir den Aufstieg fortsetzen. In der Deko beschäftige ich mich etwas mit dem Tauchcomputer und stelle fest, dass er eine Wassertemperatur von 2,5° (DR5) bzw. 3° (Shearwater) anzeigt.
Nicht umsonst ist die Bucht von Burgau meistens als erster zugefroren am Attersee – meiner Meinung nach der kälteste Teil vom Attersee! Dort scheint im Winter auch nie die Sonne.
Nach über 70 Minuten verlassen wir wieder das Wasser und ich freue mich schon sehr auf eine Tasse heißen Kaffee!
Seit einiger Zeit gibt es das “Handbuch PSCR-Tauchen”.
Als CCR Taucher habe ich mich bisher nicht dazu durchringen können, das Buch zu kaufen!
Habt ihr es schon gelesen? Wie ist es so?
Schreibt Eure Eindrücke vom Buch als Kommentar zum Bericht!
Heute stelle ich Euch ein paar meiner persönlichen Favoriten Online-Shops vor, bei denen ich mehr oder weniger regelmäßig mein Tauchequipment ergänze!
Besonders hervorheben möchte ich als Österreicher den heimischen Onlineshop dive-machinery von Michael. Ich bin erst vor kurzem darauf gestoßen und er gefällt mir immer besser. Vor allem der Versand ist für mich als Österreicher ein wesentlicher Vorteil, da die Paketdienste (DE-AT) ganz schön zulangen.
Ein langjährig und gern besuchter Shop von mir ist Deepstop. Ich habe aufgehört zu zählen, wie viele Bestellungen ich dort schon getätigt habe! Ein immer schneller und sehr zuverlässiger Shop, bei dem ich immer wieder gerne bestelle.
Bei TecMe werde ich immer wieder fündig, wenn es um das Thema Rebreather geht. Sucht du einen ungewöhnlichen Adapter? – bei Martin wirst du ihn finden.
Ein weiterer, gut sortierter Shop, zu dem es mich immer wieder verschlägt ist Dir-X. Eric ist immer bemüht
Immer wenn ein größerer Bedarf an Schläuchen ansteht, versuche ich eine Sammelbestellung bei Miflex in Großbritannien. Die Preise sind in Ordnung, jedoch erst ab einer gewissen Mindestbestellmenge auf Grund der Versandkosten aus England interessant.
Die hier vorgestellten Shops habe ich für Euch ab sofort in einer separaten Linkliste auf der linken Seite meines Blogs zusammengefasst.
Es gibt noch weitere Shops, bei denen ich jedoch seltener bestelle. Daher sei ergänzend erwähnt, dass obige Shops nicht die einzigen sind, die ich besuche!
Dank Elisabeth ist es mir vergönnt, einen Tag die Messe in Düsseldorf zu besuchen (Geburtstagsgeschenk inkl. Flug). Sie selbst verbrachte diesen Tag im Esprit Outlet!
Es ist ein erfolgreicher Tag mit vielen netten Gesprächen. Ich habe einige bereits bekannte Produkte gesehen, aber auch ein paar Neuigkeiten für mich:
heinrichs | weikamp DRx
Der DR5 wird mit dem DRx neu aufgelegt. Auffälligste Änderung ist das wesentlich geringere Gewicht durch ein kleineres Gehäuse, Verbesserung des Stromverbrauches und die Anschlüsse (SN8 und Optisch).
heinrichs | weikamp OSTC3
Auch der OSTC wird neu aufgelegt und besitzt nun ebenfalls einen optischen Anschluss (für das hwHUD). Die Batterielaufzeit soll jetzt bis zu 60 Stunden Tauchzeit betragen.
Heizsystem von DUI
Dui stellt auf der Messe einen Prototypen ihres Heizsystems vor. Sieht interessant aus. Die Verkabelung wird hoffentlich noch etwas aufgeräumter aussehen. Der angepeilte Preis des Systems liegt bei ca. 3.000 € – auf DUI typischem Niveau.
Die Boot 2013 war für mich wieder ein nettes Erlebnis, welches ich nicht unbedingt jährlich, aber doch regelmäßig besuchen werde – alleine schon um die Leute zu treffen und zu plaudern zahlt sich aus.
DiveBase U-96 